Neseniai Hanwha Azdel iš Pietų Korėjos pristatė naujo tipo termoplastinę kompozitinę medžiagą, pavadintą SuperLite S25, specialiai sukurtą automobilių pramonei. Ši medžiaga sudaryta iš polipropileno ir ilgo -pjauto pluošto, o joje yra daug perdirbtų medžiagų.
Naujos medžiagos armuojančiame šerdies sluoksnyje yra 25 % perdirbto polipropileno (PGR), o tai reiškia, kad maždaug 50 % dervos komponento yra perdirbtas PP.
Tolesniuose tyrimų ir plėtros planuose bendrovė „SuperLite S25“ kompozitinei medžiagai pateiks 100 % perdirbtų stiklo pluošto žaliavų.
SuperLite S25 yra didelio našumo{1}}termoplastinė kompozitinė medžiaga. Tiksliau, tai yra sudėtinė laminuota struktūra, kurioje yra 55% stiklo pluošto armatūros. Galinis sluoksnis yra PET tinklelis, o lipni plėvelė, palaikanti A paviršių, sudaryta iš dvigubo arba trigubo putplasčio ir neaustinės medžiagos sluoksnių.
„Hanwha Azdel“ siūlo klijavimo variantus, kurių sudėtyje yra poliizocianurato (PIR) ir bio{0}} dervų. Bendrovė bendradarbiauja su tiekėjais, kad sukurtų vientisą -medžiagos audinį iš polipropileno (PP), taip dar labiau padidindama šio sprendimo ekologiškumą.
„SuperLite S25“ buvo išleistas į rinką ir gali būti naudojamas testavimui, vertinimui ir tikrinimui. Dabartiniai kvalifikacijos testai apima lenkimo charakteristikas, didžiausią apkrovą, nuolydį, kvapą, degumą, perdirbamumą ir purškimo charakteristikas, taip pat turi plėtimosi funkcijas.
Tikslinės paskirties automobilių srityje yra bagažo skyriai, galinių sparnų apdailos plokštės, bagažinės grindys, durų plokštės, kėbulo grindų plokštės, stogo įdėklai ir daiktadėžės. Hanwha Azdel naudojo 450 gramų vienam kvadratiniam metrui pagrindinę medžiagą, kad sukurtų 12 colių (305 milimetrų) štampavimo gylio vidaus plokštės prototipą, todėl svoris sumažėjo iki 50%.
Kiti prototipai apima bagažo skyrių, pagamintą iš 1000 gramų kvadratiniam metrui SuperLite medžiagos, kurio štampavimo gylis yra 280 milimetrų, ir daiktadėžę, pagamintą iš 1100 gramų kvadratiniam metrui, kurios štampavimo gylis yra 190 milimetrų.